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P1800 P1800S P1800E 1800ES
142 144 145
B18 B20
Ölleck zwischen Zylinderkopf und Ventildeckel des B18 oder B20-Motoren sind ein häufiges Problem.
Häufig verursacht durch zu festes Anziehen der Ventildeckelschrauben. Aufgrund ihrer geringen Auflagefläche ziehen die Bolzen problemlos Löcher in den Deckel. Das Ergebnis ist, dass die Dichtung an der Stelle der Schrauben sehr stark gedrückt wird, die Dichtung zwischen den Schrauben jedoch kaum. Das Öl tritt dann leicht aus.
Dies wird durch die Verwendung dieser Verstärkungsplatten verhindert.
Glätten Sie den Ventildeckel vor dem Einbau oder verwenden Sie einen neuen
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