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Volvo 240 260 Ersatzteile
Hier finden Sie alle Ersatzteile für den Volvo 240 und 260
Arbeiten Sie an einer Restaurierung eines Volvo 240 oder möchten Sie Ihren Volvo B200- oder B230-Motor warten? Sie sind bei Qualitätsteilen, die wir ab Lager liefern, an der richtigen Stelle. Neben allen Ersatzteilen liefert Volvo auch eine breite Palette an Originalteilen. Hast du Fragen? Rufen Sie einfach unsere Volvo-Spezialisten an. Auf dieser Seite finden Sie alle Teile für die 240 (242, 244, 245) und 260 (262, 264, 265).
Der Volvo 240 nimmt 1974 die Produktion auf
Als Nachfolger der 140er-Serie kam der 240er 1974 auf den Markt. Auf den ersten Blick zeigte der 240er viele Ähnlichkeiten mit dem 140. Die technischen Änderungen waren jedoch viel größer. Der erste Volvo 240 war mit einem B20-Motor ausgestattet, der auch im Volvo 140, Amazon und P1800 enthalten ist. Nach einigen Jahren wurde der B20 durch eine neue Motorengeneration ersetzt. Leistungsstarke B19-, B21- und B23-Motoren mit obenliegender Nockenwelle und Aluminiumzylinderkopf. Der Nachfolger des B23 ist der B230. Dieser Motorblock wurde in den Modellen von 1987 mit einer elektrisch gesteuerten Einspritzung ausgestattet und erhielt den Namen B230F. Der Volvo 240 war ein weiterer Schritt in Richtung Sicherheit. Zum Beispiel befand sich der Kraftstofftank vor der Hinterachse und die Lenksäule hatte mehrere Bruchstellen. Der 240 war serienmäßig mit Sicherheitsgurten, Kopfstützen und späteren Modellen mit einem Airbag im Lenkrad ausgestattet. Der letzte 240 kam 1993 auf den Markt. Das letzte Modell hieß 240 Classic. Gekennzeichnet durch Einfachheit und begrenzte Möglichkeiten. Der größere Bruder des 240 ist der Volvo 260 und wurde in drei Modellen vermarktet. Der 262 war ein von Bertone entworfenes Coupé, das mit einem B27 und später einem B28 V6-Benzinmotor ausgestattet war. Dieser zweitürige Volvo wurde speziell für den amerikanischen Markt entwickelt und dort auch häufig verkauft. Der 264 ist die Limousinenversion des Volvo 260. Ein viertüriger Volvo mit dem gleichen B27- und B28-Motor wie der 262. Und schließlich der Volvo 265, ein Kombi, der auf dem Volvo 264 basiert. Der Innenraum des Volvo 260 wurde meist in Leder ausgeführt und der Volvo 262 264 oder 265 war mit einem Klimakompressor ausgestattet. So wie der Volvo V70 jetzt jeden Tag auf den Straßen fährt, war der Volvo 240 ein charakteristisches Auto auf der Straße.
Bestellen Sie vorgestellte Volvo 240 Teile
Wir haben viele Teile für den 240, von denen einige kürzlich wieder verfügbar waren. Türtaschensets in den Farben Beige, Türtaschenset Blau und Schwarz sind erhältlich. Wir haben auch ein Wartungsset Volvo 240, mit dem Sie alle Wartungsprodukte auf einmal erwerben können. Dieses Set enthält: Ölfilter, Kurbelgehäusesteckerring, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Verteilerkappe, Rotor, Verteilerband, Spanner und Luftfilter. Für den 240 mit B19-, B21- und B23-Motor haben wir auch eine 123-Zündung, bei dieser Zündung müssen Sie nicht mehr an die Unterbrechterkontakt und den Rotor denken, und obwohl die Zündung ziemlich modernisiert wurde, behält die Zündung ihr klassisches Aussehen . Das Bild unter der Haube ändert sich also nicht. Vor 1988 war die Karosserie des Volvo 240 nicht so gut gegen Rost geschützt wie die späteren Modelle. Aus diesem Grund ist die Rostbildung aus den ersten 15 Jahren des Volvo 240 ein häufiges Problem. Für den Volvo 240 und den Volvo 260 stehen verschiedene Reparatur- und Karosserieteile zum Verkauf. Sie können diese Schweller, Bodenplatten und Felgen online im Webshop bestellen. Mit neuen vorderen Kotflügeln, Türverkleidungen, A-Verkleidungen und Radkästen können Sie den Volvo 240 vollständig vor Rost schützen. Technisch gesehen hat das Modell Volvo 240 kein Ende. Neue Scheinwerfer, Rücklichter, Stoßstangen, Radlager, Stoßdämpfer, Kugelgelenke sind gut bestückt.
Häufige Probleme Volvo 240 Volvo 264
Neben dem besprochenen Rost gibt es beim 240 und 260 relativ wenige technische Probleme. Aufgrund der einfachen Technologie und ohne zu viele Optionen kann der 240 als zuverlässig bezeichnet werden. Trotzdem haben wir einige Probleme mit dem Volvo 240. Die Zahnstangen nutzen sich ab und verursachen Öllecks aus dem Lenkgetriebe. Eine Reparatur ist oft nicht möglich und die für die Überholung erforderlichen Teile sind nicht verfügbar. Kunststoff-Innenteile reißen altersbedingt und Motoren lecken manchmal an der Kopfdichtung. Glücklicherweise werden viele Innenteile wieder hergestellt. Sitzpolster und Sitzbezüge werden ebenfalls auf unserer Website angeboten. Werfen Sie einen Blick auf unseren Webshop, in dem Sie Teile online bestellen, und sehen Sie, was Sie kaufen können, um Ihren Volvo 240 und Volvo 260 in gutem Zustand zu halten.
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