Volvo B18 und Volvo B20 Motoren.
1961 brachte Volvo den B18-Motor auf den Markt. Ein leistungsstarker Vierzylinder-Benziner mit darunterliegender Nockenwelle, der der Nachfolger des B16-Motors war, der in einem 6-Volt-Amazon P1200, P210 und Volvo PV444 und 544 eingebaut war. Der B18 wurde 1969 durch den B20-Motor ersetzt. Ein Zweiliter-Benziner, der größtenteils dem B18-Motor entsprach. Der B20 leistete etwa 20 PS mehr und wurde bis 1974 in verschiedenen Volvo-Modellen ausgeliefert. Die Modelle sind der Volvo Amazon, die 140er-Serie, der P1800 und die ersten Volvo 240-Modelle. Der Sechszylinder-Reihenmotor B30 wurde in den Volvo 164 eingebaut. Der B steht für Benzin und der 18 für 1800 ccm. Der B18 ist in den Motorblock eingegossen. Es sind verschiedene Arten von B18-Motoren auf dem Markt. B18A, B18B und B18D sind die ihnen gegebenen Namen. Die Basis ist eine B18, aber der Leistungsunterschied wurde hauptsächlich durch den Vergaser und die Nockenwelle verursacht. Nordicar überholt die Motoren B18, B20 und B30. Die meisten Teile für die Motorblöcke der klassischen Volvo-Modelle sind noch verfügbar und in unserem Lager in Heerhugowaard ausreichend vorrätig. Schauen Sie sich unseren Webshop an und überraschen Sie mit unserem großen Bestand an Teilen und Motoren. Sie werden höchstwahrscheinlich jedes Teil finden, das Sie benötigen, um Ihren Volvo-Motor vom Vergaser bis zur Dichtung und sogar die höchste Ölqualität zu warten.
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