Dans les années 1950, le B16 était le bloc moteur standard des Volvo classiques telles que lAmazonie et le Katterug. De nombreuses pièces sont encore disponibles pour le B16. Ceux-ci incluent divers roulements darbre à cames, roulements de vilebrequin et joints. Les pièces des B18 et B20 plus tardives sont désormais fabriquées en grand nombre. Nordicar fournit des pièces pour ces moteurs du stock aux clients aux Pays-Bas, mais aussi bien au-delà. Des pièces sont fréquemment envoyées en Belgique et en France, mais des Volvos classiques avec un moteur B18 ou B20 roulent également au Japon et en Afrique du Sud. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des modèles Volvo avec les moteurs correspondants:
Moteurs et modèles Volvo Classics
Volvo PV444
B4B, B14, B16
Volvo PV544
B16, B18
Volvo P210
B16, B18
Volvo Amazon
B16, B18, B20
Volvo 140-serie
B18, B20
Volvo 164
B30
Volvo P1800
B18, B20
Volvo 240-serie
B20, B19, B21, etc
Ici vous pouvez regarder la vidéo sur la façon de remplacer le condensateur et les points de disjoncteur
Ici, vous pouvez regarder la vidéo sur la façon de régler le jeu des soupapes de votre moteur.
Révision des moteurs Volvo B18 et Volvo B20
Nordicar a révisé les moteurs B18 et B20 depuis 1995. Avant cela, les blocs moteurs des Volvo Amazon, P1800 et PV544 ont été révisés par Volvo lui-même. La révision commence par le démontage des vieux blocs moteurs usés, souvent avec un kilométrage élevé. Les blocs moteurs B18 et B20 sont démontés professionnellement, cest parce quun certain nombre de pièces sont réutilisées. Pensez au vilebrequin et aux bielles. Après tout, les pièces ont été démontées et nettoyées, le carter ou le bloc moteur est percé et aiguisé. Lalésage est adapté aux pistons disponibles. Les pistons de Mahle ont un bon ajustement et sont mieux utilisés pour la révision. Le vilebrequin est rectifié et remplacé par les roulements de vilebrequin appropriés. Tous les roulements, arbre à cames, pompe à huile et distribution sont renouvelés. Sur notre site, vous trouverez toutes les pièces pour réviser votre bloc moteur B18 ou bloc moteur B20 ainsi que le B30. Si vous avez des questions sur la disponibilité des pièces ou des questions techniques sur la révision, nhésitez pas à nous contacter.
Moteur Volvo B230 B200 Volvo 240 et Volvo 940
Les prédécesseurs des moteurs des séries Volvo B200 et B230 qui ont été installés dans les Volvo 240, Volvo 740 et Volvo 940 jusquen 1998, sont la nouvelle génération de moteurs B19, B21 et B23 qui ont été fournis dans le Volvo 240 à partir de 1975. Des pièces pour les moteurs essence B230 solides comme le roc, avec un arbre à cames en tête, sont également disponibles dans notre boutique en ligne. Le moteur le plus populaire de la Volvo 945 est le moteur B230FK avec un turbo basse pression. Ce moteur produit près de 200 ch, faisant du break 945 lun des breaks les plus rapides du siècle dernier.
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