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Nivomat amortisseurs

Nivomat amortisseurs et kits de conversion

Nordicar livre toutes les pièces pour la suspension arrière et la suspension avant de votre Volvo. Douilles de bras de suspension, bras de suspension, kits de silent bloc; polyuréthan, rotule de bout de fusée, roulement de roue et matériel de montage.

Sur la gauche vous trouverez les liens vers Nivomat amortisseur et kits de conversion pour les différents modèles.

Les Volvos, surtout les types break sont souvent lourdement chargées. Pour empêcher dans ce cas l’affaissement ennuyeux, les designers en ont tenu compte par équiper les modèles les plus chers (ou le type standard avec cette option) de Nivomat amortisseurs..
L’avantage de ces amortisseurs est que ils sont autorégulés. Quand la voiture est chargée, initialement elle suspendra plus que sans chargement. Mais déjà après quelques mètres les amortisseurs se remettent au niveau standard, si bien que la voiture revient sur la hauteur de conduite standard. C’est pourquoi le nom!
Nivomats ont le même confort de conduite que des ressorts et amortisseurs normaux, aussi une fois chargé. Avantage supplémentaire est q’en conduisant à vide, elle ne devient pas plus raide à l’arrière, ce qui est (un peu) le cas aux ressorts alourdis. Ils ne peuvent pas compenser le chargement.

En principe, il y a des Nivomats à la fois pour les modèles berline et pour les modèles break. En pratique le plus souvent c’est le type break qui est équipé du jeu Nivomat (optionnel).

Toujours remplacez les deux amortisseurs en même temps!

Avez-vous des questions?

N’hésitez pas appeler ou envoyer un e-mail à nos spécialistes Volvo si vous avez des questions sur le Nivomat et/ou les kits de conversion!

+31 (0)72 57 53 202
parts@nordicar.com

Kits de conversion pour les amortisseurs Nivomat


Amortisseurs de Nivomat sont sans entretien et fonctionnent très bien, surtout quand la voiture conduit avec une charge changeante. Cependant, il y a un moment qu’ils doivent être remplacés, comme toutes les pièces d’usure.
Fuite d’huile à la tige d’amortisseur, suspension (tordue) au chargement, l’affaissement rapide quand la voiture reste immobile un peu plus longtemps et un fonctionnement faible des amortisseurs. Ce sont tous des signes qui indiquent qu’il faut remplacer les amortisseurs.
Des nouveaux Nivomats sont assez chers. Si vous ne conduisez pas régulièrement ou peut-être jamais avec un chargement lourde, une alternative suffisante pourait être les kits de conversion ci-mentionnés. Comme ça vous payerez beaucoup moins cher et c’est avec ressorts arrière et des amortisseurs standards inclus!

En effet: Prenez compte que lors du remplacement d’amortisseurs Nivomat par une variante standard, il faut aussi changer les ressorts par des ressorts standards (donc non pas de Nivomat). Les ressorts qui sont montés en combinaison avec les Nivomats sont plus faible que les ressorts standards!

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