TSL is een pure vloeistof zonder vaste stoffen zoals P.T.F.E. (Teflon), MoS2 (Molybdeen) en grafiet, welke kunnen aankoeken, verstoppen en/of uitzakken. TSL wordt volledig opgenomen door de olie en via de oliestroom naar de te smeren oppervlakken vervoerd, waar de elektropolaire moleculen onder belasting reageren en een synergetische verbinding aangaan met metaal. Deze verbinding is praktisch onverbreekbaar. Het aldus gesmeerde oppervlak wordt hierdoor ondoordringbaar, glad en stabiel waardoor de wrijving sterk vermindert.
- Vermindert slijtage
- Vermindert machinestoringen
- Voorkomt koude start schade
- Spaart brandstof en het milieu
- Verbetert de prestatie
- Geeft smering, ook onder extreme belastingen
- Verlengt de levensduur van machines
Voortreffelijke eigenschappen
Brandstof besparend, brandstof- en energiebesparingen van 10% tot 15% zijn mogelijk, talloze praktijkgevallen hebben dit aangetoond. Vermindert onderhoudskosten. Vermindert de wrijving en daardoor de slijtage. Dankzij T.S.L. gaan motoren en machines aanzienlijk langer mee. Beschermt tegen verontreinigingen. De ongelofelijk sterke film die T.S.L. vormt op metaal is niet gevoelig voor verontreinigingen. Beschermt tegen hoge temperaturen, T.S.L. biedt bescherming tot 315°. Voorkomt koude startschade. Wetenschappelijk onderzoek heeft aangetoond dat 70% van de slijtage van een motor veroorzaakt wordt door de koude/droge start, T.S.L. voorkomt dit.
Toepassingen
Benzine-, diesel- en gasmotoren, generatoren, graafmachines, kranen, tractoren en andere landbouwmachines, vorkheftrucks, hydraulische systemen, pompen, compressoren, lagers, differentieels (elec./mech.), transmissies, tandwielkasten, handgeschakelde versnellingsbakken, 4×4 terreinwagens, maaimachines, naaimachines, kettingzagen, bootmotoren (binnen/buiten), motorfietsen, bromfietsen en fietsen.
Niet voor automatische versnellingsbakken.
zoeken op technische tekeningen
