Complete uitlaatset Volvo 240 en Volvo 740 en 940
Omdat er door de jaren heen veel wijzigingen zijn geweest in het uitlaatsysteem van bijvoorbeeld de Volvo 240 -die is gebouwd van 1975 tot 1992- heeft Volvo een Uitlaatset ontwikkeld die past op bijna alle modellen van de Volvo 240. Deze set past op modellen met een benzinemotor en een D24 dieselmotor. Deze sets worden door Volvo gefabriceerd, maar ook Fenno Steel in Finland heeft een complete uitlaat set voor Volvo 240 met een lange levensduur en een lage prijs. De Uitlaat set bevat alle uitlaatdempers en uitlaatpijpen die na de voorpijp of katalysator zijn bevestigd. Om de uitlaatdempers in het midden en einddemper vast te maken zijn ophangrubbers en uitlaatklemmen meegeleverd. Dus een complete set voor uw Volvo 242, 244 of Volvo 245 stationwagen. Voor de Volvo 940 heeft Volvo hetzelfde gedaan. Omdat er zoveel verschillende motoren aanwezig zijn in de Volvo 940 heeft Volvo besloten om 1 standaard set te maken die op bijna alle Volvo 940 modellen past. Ook deze sets worden compleet geleverd met alle uitlaatpijpen en uitlaatdempers die nodig zijn en alle ophangrubbers en uitlaatklemmen. Ook voor de Volvo 944 en 945 estate hebben wij een alternatieve set van Fenno Steel in ons assortiment.
Roestvrij stalen RVS uitlaat Volvo
Wilt u niet meer een uitlaat vervangen omdat de uitlaat is verroest, niet meer gasdicht en dus lek is, kies dan voor een RVS uitlaat van Volvo. Voor diverse Volvo modellen zijn roestvrij stalen uitlaten te koop. Met name voor de klassieke Volvo modellen zoals de Volvo Amazon, de Katterug 544 en de Volvo P1800 is er ruime keus. Zie het overzicht RVS uitlaatdelen en RVS uitlaat sets . High Performance RVS is een duurzaam materiaal, maar ook duur materiaal, waardoor de uitlaatdempers en uitlaatpijpen duurder zijn dan de normale stalen uitlaatonderdelen. Op het eindstuk, uitlaatsierstuk na, worden de uitlaatdelen als uitlaatsets geleverd. Hiervoor geldt dat de sets van goede kwaliteit zijn en u jarenlang plezier heeft van deze RVS uitlaat sets.
Tips Vervangen uitlaat Volvo
Het vervangen van de uitlaat zoals van bijvoorbeeld de Volvo 140, Volvo Amazon kunnen de meeste handige zelfsleutelaars wel. Belangrijk is dat u goed zicht heeft op de onderkant van de auto. Zorg ervoor dat de auto altijd horizontaal staat om te voorkomen dat de uitlaatdempers net iets scheef worden afgemonteerd en de uitlaat de bodem van de auto raakt en een gebrom laat horen tijdens optrekken, afremmen of gewoon rijden. Gebruik een brander om de uitlaatverbindingen heet te stoken en ze los van elkaar te krijgen. Als een uitlaat oud is en roestig is, willen de moeren van de klemmen veelal niet los met een ringsleutel. Als u de moeren tot rood aan toe verhit, zet het materiaal uit en kan met lichte kracht de uitlaatklem worden losgedraaid. Hetzelfde geldt voor het loshalen van uitlaatdempers en uitlaatpijpen. Als de verbindingen jaren lang in elkaar zitten zoals bij de Volvo 940 vaak het geval is, willen ze zeer moeilijk los door roest. Brand de verbindingen tot rood gloeiend aan toe heet en klop met een voorhamer de delen los van elkaar. Smeer de verbindingen tussen uitlaatpijpen en uitlaatdempers goed in met uitlaatpasta. Hiermee voorkomt u dat de uitlaat niet gasdicht is nadat u nieuwe delen heeft gemonteerd. Gouden tip! Wees gul met de uitlaatpasta of uitlaatcement, maar smeer overgebleven resten weg voordat deze hard worden! U kunt er voor kiezen om delen van de uitlaat te repareren door middel van lassen. Veel gebruikte technieken zijn CO2 lassen (MIG lassen) of TIG lassen. Vaak is het niet nodig om uw uitlaat te vervangen en kunt u volstaan met het lassen van de uitlaatdelen. Zo kunt u vaak zonder al te hoge kosten weer een jaar APK gekeurd rijden. Bel de specialisten van Nordicar op 072-5753201 voor reparatie advies of om een afspraak te maken om de uitlaat te laten controleren en desgewenst te repareren.
Sportuitlaat Volvo 850 en V70
Fabrikanten zoals Simons en Ferrita maken sportuitlaten. Wat is een sportuitlaat? Een sportuitlaat is meestal een complete set die op uw Volvo past. Het is qua vorm meestal gelijk aan een standaard set, echter met het grote verschil dat de diameter van de uitlaatpijpen groter is en de grootte en afwerking van de uitlaatdempers anders is. De grotere diameter is bedoeld om een betere doorstroming van de uitlaatgassen te bevorderen teneinde meer vermogen uit de motor te halen. Sportuitlaten hebben in de regel een ‘mooier’ geluid. Een diepere brom dan origineel het geval is. Kijk op onze site naar het aanbod van onder andere Simons uitlaten.
Veel gebruikte zoektermen